Varför används solgatljus sällan för huvudvägsbelysning i tätorter?

När det gäller denna fråga måste personlig erfarenhet delas in i tre skäl;

1. solenergi gatubelysning och kommunal el hållbarhet Vinkel; Solenergi är baserad på solen som energikälla, reservkraft för användning av gatlyktor, skillnaden i belysning för varje dag och varje årstid är relativt stor, och tidpunkten för att ta emot solljus varje dag är olika, vilket resulterar i energisamling och energiobalans; Återigen finns det ibland dagar utan sol, vilket gör det omöjligt att samla energi. Kommunal el levereras kontinuerligt och enhetligt.

2. Belysningskraven på stadsvägar skiljer sig från de som gäller för vanliga parkvägar. På grund av trafikflödet på huvudvägarna i tätorten och det stora flödet av människor behöver gatubelysningen se till att de tänds i tid och trafikflödet av människor på huvudvägarna är relativt litet.

3. Ur teknisk energilagrings perspektiv, efter att solenergin har samlats in, måste den reserveras för användning av gatubelysning, och den nuvarande energilagringstekniken måste förbättras. Det vill säga att cykelhastigheten är relativt hög, vilket direkt leder till stora förändringar i gatubelysningens ljusstyrka. Därför finns det ur nuvarande tekniska och normativa synvinkel färre solcellsgatljus på större kommunala vägar.