Hur väljer man kraften hos solcellsstrålkastare?

Kraften hos solgatlampan beror på vägens bredd och den omgivande miljön, höjden beror på vägens bredd och radavståndet beror på ljuskällans effekt och lampans sekundära ljusfördelning. Med den ökande bristen på traditionell energi kommer tillämpningen av solenergi att bli mer och mer omfattande, särskilt inom området för solenergiproduktion på kort tid har utvecklat industrin.

1: För närvarande är en av de viktigaste länkarna för att begränsa tillämpningen av solenergiproduktion priset, med en dubbelriktad solgatlampa som exempel, två vägar som 6 nedströmsområden effektivt ljus 4,5h/dag, 7 timmar per natt urladdning, öka mängden 20% reservation av panelen) dess panel behöver ca 160W, enligt kostnaden för panelen kommer att vara 4800 yuan, Dessutom kostnaden för batteripaketet på cirka 180AH är också cirka 1800, och engångsinvesteringskostnaden för hela gatlyktan har orsakat den största flaskhalsen inom användningsområdet för solcellslampor.

​
2: Batteriets livslängd bör också beaktas vid tillämpningen av hela gatlyktsystemet, den allmänna batterigarantin i tre eller fem år, den allmänna lagringen ett halvt år senare kommer det att finnas laddningsmissnöje, viss faktisk laddningshastighet kan sjunka till cirka 50%, vilket kommer att påverka natten av kontinuerliga regniga dagar för att välja ett bättre batteri är särskilt viktigt.

3: Vissa ingenjörer använder ofta LED-lampor som belysning av gatubelysningar, men kvalitetsskiktet av LED-lampor är ojämnt, och LED:s halva 50% belysningsstyrka är allvarligt försämrad. Därför är det bästa valet en LVD-elektrodlös lampa med lång ljuslivslängd, hög ljuseffektivitet och långsamt ljusförfall, eller en lågtrycksnatriumlampa.

4: Valet av regulator ignoreras ofta av ingenjören är ett problem, kvaliteten på regulatorn är ojämn, marknadspriset på 12V/10A-regulatorn är inte lika, även om det är den minsta delen av värdet på helheten gatlyktsystem, men det är en mycket viktig länk.

Skadan på styrenheten påverkar direkt solcellsdelarnas livslängd och anskaffningskostnaden för hela systemet.

(1) bör välja en styrenhet med låg strömförbrukning, styrenheten fungerar 24 timmar utan avbrott, såsom sin egen strömförbrukning del av den elektriska energin, är det bäst att välja en styrenhet med strömförbrukning under 1 MA.

(2) För att välja en styrenhet med hög laddningseffektivitet, med MCT-laddningsläge för att spåra panelens maximala ström, särskilt på vintern eller i perioder med otillräckligt ljus, är MCT-laddningsläget cirka 20% effektivare än andra. Regulatorn med effektreglering har fått stor reklam, och en eller två lampor kan stängas automatiskt för LVD-ljus under natten när fotgängare är knappa.

Förutom valet av ovanstående energisparfunktioner bör vi också vara uppmärksamma på kontrollenhetens skyddsfunktion för batteriet och andra komponenter som kontrollenheten kan skydda batteriet bra, öka batteriets livslängd och ställa in regulatorns underspänningsskyddsvärde så långt som möjligt.

Förhindra överladdning av batteriet.

5: Långt borta från staden bör också vara uppmärksam på stöldarbete, många ingenjörer på grund av försumlighet i konstruktionen, gjorde inte effektiv stöldskydd, vilket resulterade i lagringskomponenter stulna, inte bara påverkar den normala belysningen, men också orsakade onödiga egendomsförluster. För närvarande är de flesta av de stulna tekniska fallen batterier, nedgrävda batterier är en effektiv stöldskyddsåtgärd, och det är bäst att svetsa och förstärka batterilådan på ljusstolpen.

6: Regulatorn är vattentät, regulatorn är vanligtvis installerad i lampskärmen, batterilådan, i allmänhet kommer inte att vara vatten, men i verkliga tekniska fall, regulatorterminalen för regnvatten längs anslutningsledningen till regulatorn orsakad av kortslutning. Därför bör man under konstruktion ägna uppmärksamhet åt att böja den interna anslutningslinjen till ett "U"-teckensnitt och en solid typ, och ansluta den externa "U"-typen, så att regn inte kan hällas in i styrenhetens kortslutning, och vattentätt lim kan appliceras på de interna och externa gränssnitten.

7: I många praktiska tillämpningar av gatubelysning kan många platser för gatubelysning för sol inte möta de normala belysningsbehoven, särskilt under regniga dagar mer plötslig mängd dåliga relaterade komponenter, en annan huvudorsak är att blint minska kostnaderna för komponenter, göra inte design enligt efterfrågan konfiguration, minska paneler och batterier leda till gatubelysning i regniga dagar kan inte ge belysning.

Följande formel ger solpanelen och batterikonfigurationen:

(1): Beräkna först strömmen:
Såsom: 12V batterisystem; Två 40W lampor, totalt 80 watt.
Ström=80W÷12V=6.7A

(2): Beräkna batterikapacitetskraven:
Till exempel måste den kumulativa tändtiden för gatlyktan varje natt vara 7 timmar vid full belastning (h); (Till exempel slås rutt 1 på kl. 20.00, rutt 1 stängs av kl. 23.30, rutt 2 aktiveras kl. 04.30 och rutt 2 stängs av kl. 17:00: 30.00) Belysningen måste uppfyllas under fem på varandra följande regniga dagar. (5 dagar plus natten före den regniga dagen, totalt 6 dagar)
Batteri=6.7A x 7h x (5+1) dagar=6.7A x 42h=280 AH
Dessutom, för att förhindra överladdning och överurladdning av batteriet, laddas batteriet i allmänhet till cirka 90 %; Utsläppet ligger kvar på cirka 20 %. Så 280AH är bara cirka 70% av den verkliga standarden i applikationen.

(3): Beräkna toppbehovet för panelen (WP):
Den kumulativa tändtiden för gatlyktor bör vara 7 timmar per natt (h);
Panelerna får i genomsnitt 4,5 timmar effektivt ljus per dag (h); Slappna av reserven på minst 20 % för panelkrav. WP÷17,4V=(6,7A × 7h × 120%) ÷ 4,5hWP÷17,4V=12,5
WP=217 (W) : 4,5 timmar daglig belysningstid är solskenskoefficienten för området nära Yangtzeflodens mellersta och nedre del.

Dessutom, i solcellslampmodulen är linjeförlusten, förlusten av styrenheten och strömförbrukningen för ballasten eller konstantströmkällan olika, och den praktiska tillämpningen kan vara cirka 5%-25%, så 162W är bara det teoretiska värdet, som höjs beroende på den faktiska situationen.